Kaciga LS2 THUNDER CARBON GP AERO

LS2 THUNDER GP AERO FF805
Uživajte u vožnji sa našim vrhunskim trkačkim kacigama razvijenim na osnovu našeg znanja stečenog na trkama. Trkački spojler za maksimalnu aerodinamiku sa školjkom od 100% karbonskih vlakana.

OPIS
– 3 Školjke
– Izdužen oblik
– KARBON : LS2 koristi više slojeva karbonskog vlakna za izradu lagane, ali jake školjke koja podnosi udarce tako što raspoređuje energiju po čitavoj površini školjke.

VIZIR
– Vizir “A klase” – Napravljen je od 3D Optički proverenog Polikarbonata A-klase koji garantuje optički neiskrivljen pogled na okolinu. Ujedno je otporan na ogrebotine i poseduje UV zaštitu..
– Priprema za Pinlock : Vizir dolazi sa pripremom za postavljanje Pinlock sistema protiv magljenja.
– + Pinlock Max Vision
– Priprema za tear OFF foliju + tear OFF folija.
– Laka zamena vizira
– + Dodatni zatamnjeni vizir.

KOMFORT
– Lako Održavanje : Mogućnost skidanja i pranja postave.
– Prozračna : Posebno konstruisani kanali za ventilaciju obezbeđuju ravnomeran protok vazduha pri nošenju kacige.
– Antibakterijska Postava : LS2 koristi hipoalergenske tkanine koje sprečavaju stvaranje vlage i bakterija u kacigi.
– Laserski Sečena Pena : Pena različite gustine sečena pomoću 3D laserske tehnologije.
– Zavesica za Bradu : Pruža smanjenje buke od vetra i olakšano disanje pri većim brzinama.

ZAŠTITNI SISTEM
– Da biste osigurali dobru zaštitu, kaciga mora savršeno da prijanja na vašu glavu, posebnu pažnju treba posvetiti obliku unutrašnje i spoljašnje školjke kacige.
– Double D kopča
– Reflektivna Traka : Da bi se povećala sigurnost vozača noću ili u uslovima slabe vidljivosti, zaštita za vrat ima traku koja reflektuje svetlost.
– Multi EPS Slojevi : Ekspandirani polistiren različitih debljina smanjuje pritisak na teme glave.
– Ojačana Traka za Bradu
– Sistem za hitno oslobađanje

VENTILACIONI SISTEM
– EPS Postava sa Kanalima : Služe za bolju cirkulaciju vazduha kroz kacigu.
– Gornja Ventilacija
– Donja Ventilacija
– Izduvni Kanal
– Usmerivač Daha : Pomaže da se minimalizuje magljenje kada je vizir zatvoren, a vozaču omogućava lakše disanje kada je vizir otvoren.